人類連珠峰都住不了，更無法火星移民，這個說法有道理嗎？

最近，網(wǎng)絡(luò)上流傳著一檔《Upload2021》的科技節(jié)目，祝融號火星車設(shè)計師賈陽在接受主持人訪談時說了一段話，其核心內(nèi)容是：珠峰上有了售票處和小賣部后，人類登陸火星的條件才成熟了。

這句話火了，之所以火有兩個原因：第一，說這話的人不是一般人，而是咱們中國已經(jīng)發(fā)射成功，正在火星工作的祝融號火星車設(shè)計師賈陽說的，這代表了權(quán)威性；第二，人們對登陸火星的時間表一直存疑，現(xiàn)在似乎有了一個硬性標(biāo)準(zhǔn)，就是看珠峰上面是否設(shè)立了小賣部，吃瓜群眾是不是能夠在那里買到啤酒和烤串。

珠峰，就是珠穆朗瑪峰，是世界上第一高峰，高8848.86米，現(xiàn)在根本不是一般人能去的地方。如果那里設(shè)立了售票處和小賣部，說明那里就是大家可以去旅游的地方了。言下之意就是說，火星的條件比珠峰惡劣多了，珠峰都無法去，何況火星？

那么這種理解靠譜嗎？

我認為這個說法沒錯，但理解有失偏頗。作為中國航天界的功臣，我非常尊重賈陽老師，我想他說的話是值得我們深思的。但我們不能摘取其中一句斷章取義，更不能把某一句話當(dāng)作圣旨來膜拜。

說老實話，火星的條件的確比珠峰惡劣多了。珠峰氣溫可低至-40℃，氣壓僅有海平面的41%；而火星平均氣溫為零下-60℃，兩極最低氣溫可達-140℃，赤道白天最高溫度可達30℃，夜晚溫度可低至-70℃以下，晝夜溫差達到100攝氏度；火星氣壓只有地球的0.75%，只有珠峰的1/55。

因此從這個意義上來說，人類連珠峰都去不了，怎么可能在火星生存呢？這是賈陽老師說得很對的地方。

但實際情況是，人類雖然不能普遍去登珠峰，但少數(shù)精英早就去了。登山界公認的說法是，新西蘭人埃德蒙·希拉里是人類登頂珠峰的第一人，他是在1953年5月29日登上珠峰之巔。這之后，登頂珠峰的人們絡(luò)繹不絕，截止到2020年2月，共有4469人成功登頂珠峰，其中有多人多次登頂珠峰。

而人類迄今還沒有1人登陸火星，因此登陸火星是一項比登陸珠峰難很多的事，而且難度不在一個數(shù)量級。

但一定要等到在珠峰設(shè)立售票點，建立了小賣部，人類才能登陸火星嗎？這就有些鉆牛角尖了。因為人類登陸珠峰只是一項挑戰(zhàn)和探險活動，并非要在上面居住，沒必要設(shè)立售票處和小賣部。因此，即便未來人類登陸了火星，或者在火星移民了，珠峰上也不一定就會設(shè)立了售票處和小賣部。

因此我們應(yīng)該把賈陽先生這句話，理解為登陸火星比珠峰難多了，而不要狹隘地理解為一定要看到珠峰設(shè)立了小賣部，登陸火星才能成功。而且，人類憑現(xiàn)代技術(shù)和能力，一定要在珠峰上建設(shè)一個小賣部，并不是做不到，只是代價會很大，沒有這個必要而已。

珠峰不能住人，就沒必要開發(fā)火星嗎？

這是許多人的一個疑惑和想法。很多人認為，地球沙漠海洋和冰川，即便再惡劣的地方，也比火星好多了，人類為啥要勞民傷財舍近求遠地去開發(fā)火星呢？

其實這種眼光是極其狹隘的?？茖W(xué)家們研究探索火星，載人登陸火星，并且未來可能移民火星，并不是說地球未來人口過多，好田好地不夠用了，要去火星開荒，而是未雨綢繆的憂患意識，至少有兩個目的：

一個是地球未來終究會不宜居，比如太陽會變得越來越亮，溫度越來越高，溫室效應(yīng)會將地球變得像金星那樣，都海枯石爛了，你在地球上別說沙漠，躲到哪里也沒用。這個趨勢已經(jīng)開始顯現(xiàn)，留給人類的時間似乎并不久遠。當(dāng)人類不得不逃離地球的時候，往哪里逃？

另一個是現(xiàn)在人類文明還很脆弱，還無法抗拒一些大的天災(zāi)地災(zāi)，如太陽突變，地球板塊大撞擊等等。一旦發(fā)生這類巨大災(zāi)難，很可能會摧毀整個生態(tài)，包括人類。只有將人類這群雞蛋，存放在兩個甚至更多的筐子里，也就是像馬斯克說的，人類只有成為多星球物種，長期生存延續(xù)的概率才會更大。

但移民外星球不是一蹴而就的事，需要經(jīng)過很多代人的持續(xù)努力，才有可能成功。因此，現(xiàn)在有遠見的人們所做的一切，都是為了將來而未雨綢繆，免得平時不燒香，臨時抱佛腳就沒戲了。

這一點，賈陽先生看得也很透徹，他在接受訪談時說：人類從出現(xiàn)以來，就一直在發(fā)展技術(shù)擴大生存空間，從森林到陸地，從海洋到天空，下一步就是深空，探索是刻在人類基因中的本能，是正確的方向。

人類還有多久能在火星移民？

這一點，賈陽先生雖然也無法給出答案，但他說：如果有人告訴我，5年之后就火星移民了，我是不相信的，但如果說是5年之后的事，還是500年之后的事，就沒有理由懷疑了。他給出了一個5年到500年的時間概念。

要實現(xiàn)火星移民，第一步是實現(xiàn)載人在火星登陸，前期只是小部分宇航員們的探險活動，將火星的情況了解得更清楚。人類開始火星探險所需要的生存物資可以從地球上帶過去，但未來的火星移民，長期生活所需物資就不可能一直依靠地球來供應(yīng)了。

因此必須在地球上做一系列實驗，解決人類登上火星并在火星生存下去的問題。這些問題主要有：

如何大批量地運輸人和貨物到火星的問題；由于火星沒有磁場和大氣保護，太陽和宇宙射線輻射很大，如何解決輻射的問題；火星沒有氧氣可供呼吸，如何制造氧氣或改造火星大氣的問題；火星土壤沒有有機質(zhì)無法生長植物，如何改造火星土壤的問題；火星重力只有地球的2/5，如何解決人類在低重力下生存的問題等等。

這些，許多機構(gòu)早就在做了，比較高調(diào)和典型的是傳奇科學(xué)企業(yè)家埃隆·馬斯克，他不但做出了每次可運送100人（總載重量100噸）上火星的巨型星艦，還在開發(fā)能在火星上行駛的電動車、用于通訊的星鏈衛(wèi)星、未來可在火星復(fù)制的室內(nèi)農(nóng)場、地下高速交通、建設(shè)機器人、腦機接口等等，并揚言最晚在2030年左右，將第一批人送上火星，要在10年內(nèi)建造1000艘星艦，在50年內(nèi)將100萬人送上火星，并建造一個相應(yīng)規(guī)模的火星城市。

這個計劃似乎有些激進，是建立在對火星大氣和環(huán)境邊改造邊移民的基礎(chǔ)上。具體操作是：開始主要靠機器人建設(shè)，3D打印各種建筑和設(shè)施，尋找地下洞穴建造居民點以防輻射，通過火星水冰和稀薄大氣制造供應(yīng)人類生存的氧氣、液態(tài)水和甲烷燃料，并利用火星各種礦物質(zhì)制造生活必需品。

雖然許多人對這個計劃充滿了質(zhì)疑，但常常語出驚人的世界首富馬斯克卻信心滿滿，并且正在大把地往里面燒錢。他過去吹過的牛皮都一一實現(xiàn)了：如火箭回收技術(shù)成功了，大大降低了發(fā)射運輸成本；巨大星艦在不斷爆炸的升空試驗中，終于獲得成功，成功發(fā)射到地球軌道，又順利返回地面；開發(fā)的新能源汽車引領(lǐng)著世界潮流，銷量完勝所有汽車大牌；腦機接口已經(jīng)推上讓癱瘓人走路的實驗等等。

火星改造還有比較保守的計劃，是通過機器人在火星上建造核能驅(qū)動的巨型化工廠，制造大量溫室氣體提升火星環(huán)境溫度，溶解存在于地下的冰凍水，在火星上形成江河湖海；然后將經(jīng)過基因改造的植物種子播種在火星上，經(jīng)過千年植物不斷釋放氧氣，將火星大氣改造成適宜人類生存的理想大氣，最終將火星改造成藍色的地球姊妹星球。

專家估計，這個計劃的實現(xiàn)少則千年，多則萬年，甚至10萬年才能實現(xiàn)。而麥斯克這個專吃第一只螃蟹的人卻覺得一萬年太久，必須只爭朝夕。他能神奇地將1萬年縮短成100年，甚至50年嗎？

現(xiàn)在，馬斯克的火星夢可是把身家性命都壓上了，揚言要到火星退休，并埋葬在那里。但這個牛皮真的很大，地球已經(jīng)裝不下了，吹到火星去了，會吹破嗎？我們可以拭目以待。

從賈陽老師在訪談時的一些說法來看，他還是選擇了部分相信馬斯克，因為關(guān)于火星移民的時間，他沒有說會在1000年后，而是給出了一個5年到500年的范圍。我敬佩馬斯克，當(dāng)然也相信他，而且我堅信，人類火星移民之路已經(jīng)不再是夢想了，是一個正在實施的計劃。

未來人類由于生殖隔離，分化出火星種族已經(jīng)是鐵板上釘釘?shù)氖虑榱?。你說呢？歡迎討論，感謝閱讀。

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