在中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司,有一個(gè)特殊的群體,他們不是火箭和衛(wèi)星的直接研制者,但他們憑借理想、智慧、勇氣和汗水,推動(dòng)中國(guó)航天更好地走向世界。
世界各地留下他們的足跡,即便疫情來(lái)襲,他們依然背起行囊、奔走四方。
市場(chǎng)不景氣,他們奇思妙想開(kāi)新局;項(xiàng)目需要他們,那就越洋跨洲無(wú)二話;在異國(guó)他鄉(xiāng),他們抱團(tuán)取暖;與家人分離,英雄有淚不輕彈。
今天,就讓我們走進(jìn)航天科技集團(tuán)所屬中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)城公司),看看這些航天國(guó)際化戰(zhàn)線上的奮斗者,聽(tīng)聽(tīng)發(fā)生在他們身上的故事。他們中的很多人至今仍在異國(guó)他鄉(xiāng),在硝煙的籠罩下,在疫情的陰影中……
來(lái),拼個(gè)火箭
“火箭也可以共享嗎?”長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭給出了答案。2021年4月27日,長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,以“一箭九星”的方式將齊魯一號(hào)、齊魯四號(hào)、佛山一號(hào)3顆主星和6顆搭載星成功送入預(yù)定軌道,長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭首次共享火箭發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
▲ 長(zhǎng)征六號(hào)“共享火箭”成功發(fā)射
這個(gè)項(xiàng)目正是長(zhǎng)城公司首創(chuàng)并主導(dǎo)的國(guó)內(nèi)首個(gè)商業(yè)發(fā)射“拼車(chē)”項(xiàng)目,也由此打造出了“共享火箭”發(fā)射服務(wù)新模式。
長(zhǎng)城公司總經(jīng)理付志恒介紹:“雖然公司去年為國(guó)際客戶提供了兩次發(fā)射服務(wù),但在新冠肺炎疫情的影響下,市場(chǎng)需求不強(qiáng),市場(chǎng)開(kāi)拓困難重重?!?/p>
觀念決定思路,思路決定出路。想要破局,怎么破?
在付志恒的帶領(lǐng)下,長(zhǎng)城公司瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)商業(yè)航天蓬勃發(fā)展的機(jī)遇期,通過(guò)搭載發(fā)射的契機(jī)深入市場(chǎng),挖掘客戶深層需求,在發(fā)射服務(wù)上取得新突破。
他們大膽創(chuàng)新、積極探索,將長(zhǎng)城公司在國(guó)際整星項(xiàng)目中積累的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?、海外客戶渠道和在?xiàng)目管理、保險(xiǎn)安排及融資等方面的優(yōu)勢(shì)資源相結(jié)合,發(fā)揮自身集成服務(wù)優(yōu)勢(shì),與多家國(guó)內(nèi)客戶簽署了多個(gè)國(guó)內(nèi)商業(yè)整星在軌交付項(xiàng)目;向國(guó)內(nèi)商業(yè)航天客戶提供了與國(guó)際項(xiàng)目管理接軌的系統(tǒng)集成服務(wù)和解決方案,打造了多個(gè)第一。
▲ 長(zhǎng)二丁共享火箭發(fā)射服務(wù)合同簽約儀式
第十三屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)期間,長(zhǎng)城公司與客戶簽署了“長(zhǎng)八拼車(chē)”和“長(zhǎng)二丁拼車(chē)”項(xiàng)目合同,進(jìn)一步鞏固了商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)的地位。
來(lái)自甲方的夸獎(jiǎng)
長(zhǎng)城公司宇航事業(yè)部發(fā)射服務(wù)部成立于2019年12月,這是一個(gè)以青年員工為主的團(tuán)隊(duì)。敬業(yè)、協(xié)作、創(chuàng)優(yōu)、奉獻(xiàn),發(fā)射服務(wù)部每個(gè)人都時(shí)刻謹(jǐn)記青年文明號(hào)的精神內(nèi)涵,真誠(chéng)地對(duì)待每一位客戶,對(duì)客戶遇到的所有問(wèn)題,他們都會(huì)在第一時(shí)間給予答復(fù),即便是在深夜。
一次整星項(xiàng)目談判期間,他們跟客戶之間的溝通十分不暢。合同談判了一整天,客戶卻要求把合同完全推倒重來(lái),若是第二天一早拿不出合同,合作免談。
為了贏得項(xiàng)目,發(fā)射服務(wù)部副總經(jīng)理丁潔帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一夜沒(méi)睡,完成了80多頁(yè)合同的編寫(xiě)。第二天,看著大家熬紅的眼睛和優(yōu)質(zhì)的合同文本,客戶老板當(dāng)即感嘆長(zhǎng)城公司不愧是與國(guó)際接軌的大公司,并囑咐在場(chǎng)員工以后合作過(guò)程中要向長(zhǎng)城公司的員工多多學(xué)習(xí)。
一次搭載發(fā)射任務(wù)時(shí),由于前期工作十分繁復(fù),搭載工作幾乎無(wú)望完成。
為了爭(zhēng)取任務(wù)成功,發(fā)射服務(wù)部經(jīng)常工作到深夜,既要完成各種文件,進(jìn)行大量協(xié)調(diào)工作,還要與外方客戶舉行電話會(huì)。一次,在凌晨1點(diǎn)多接到文件和翻譯稿后,上級(jí)管理機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)表示,發(fā)射服務(wù)部是一個(gè)敬業(yè)靠譜的團(tuán)隊(duì)。
憑借著工作的專(zhuān)業(yè)高效,發(fā)射服務(wù)部得到了各方的認(rèn)可,滿足了客戶的要求,搭載發(fā)射任務(wù)取得了圓滿成功。
行走的“烤肉”
長(zhǎng)城公司宇航事業(yè)部空間系統(tǒng)二部的李文喆主要負(fù)責(zé)服務(wù)中東市場(chǎng),他笑稱(chēng)自己曾經(jīng)差點(diǎn)成了“烤肉”。
那是在國(guó)外簽約項(xiàng)目時(shí),本來(lái)客戶的研發(fā)資金劃撥給了另外的項(xiàng)目,在李文喆的再三懇求之下,客戶代表才愿意見(jiàn)一次面。由于正逢齋月,按照伊斯蘭教法,白天是無(wú)法進(jìn)食的,客戶更不可能提供早午飯和飲水。中午時(shí)段,客戶按照宗教習(xí)慣進(jìn)行禮拜,并在辦公室休息。業(yè)務(wù)人員只能暫時(shí)在辦公樓附近等待。
▲ 沙特KLCP載荷參與嫦娥四號(hào)主任務(wù)總裝測(cè)試
由于客戶辦公區(qū)離市區(qū)較遠(yuǎn),周?chē)纳啼佉舶凑正S月規(guī)定全部關(guān)門(mén),李文喆一行只能在戶外找一處有遮擋的地方,一邊整理上午的會(huì)談紀(jì)要,一邊與國(guó)內(nèi)進(jìn)行技術(shù)對(duì)接,商討下午的談判策略。
齋月是阿拉伯世界一年中最熱的季節(jié),地表溫度可以達(dá)到驚人的60攝氏度。按照阿拉伯人的舊時(shí)傳統(tǒng),甚至可以用沙土掩埋的方式直接煮開(kāi)水或烹飪食物。這樣度過(guò)中午的兩個(gè)小時(shí),讓李文喆“印象深刻”。
沒(méi)有吃的,沒(méi)有喝的,從樓里出門(mén)10秒鐘,李文喆和同事們就滿身大汗。他們開(kāi)玩笑:“齋月嘛,咱和烤肉的區(qū)別就差一把孜然了。”
停機(jī)坪上的駐守
每次執(zhí)行衛(wèi)星包機(jī)任務(wù)時(shí),長(zhǎng)城公司所屬物流公司特資項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的潘卓詠都會(huì)在早上4點(diǎn)去迎接引導(dǎo)五院衛(wèi)星車(chē)隊(duì),然后一路押運(yùn)到預(yù)定地點(diǎn),接著是組織車(chē)隊(duì)和人員進(jìn)場(chǎng),在停機(jī)坪與機(jī)組溝通協(xié)調(diào)完成衛(wèi)星裝機(jī)工作,確保萬(wàn)無(wú)一失。裝機(jī)完成后,他繼續(xù)留在停機(jī)坪,陪同技術(shù)人員留守過(guò)夜,監(jiān)護(hù)衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)。
疫情期間,他每次要身著防護(hù)服,戴著N95口罩、手套、防護(hù)面罩等防護(hù)裝備,在任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)10多個(gè)小時(shí)。為避免上廁所,他給自己做了規(guī)劃:一天不喝水。
▲ 物流公司執(zhí)行保障任務(wù)
夏季炎熱,機(jī)艙溫度接近40攝氏度,防護(hù)服里的潘卓詠很快悶出一身汗,汗水濕了又干,干了又濕;冬季寒冷,他需要頂住停機(jī)坪的刺骨寒風(fēng),整夜值守,毅力和體力受到極大考驗(yàn)。他頂風(fēng)冒雪,戰(zhàn)嚴(yán)寒斗酷暑,披星戴月,晝夜鏖戰(zhàn),無(wú)怨無(wú)悔。
潘卓詠還需要全副武裝隨機(jī)押運(yùn),與機(jī)組人員同處于封閉的客艙中,再坐上將近4個(gè)小時(shí)的飛機(jī),從北京飛到西昌或??冢w機(jī)落地后,緊接著又投入緊張的保障衛(wèi)星卸機(jī)工作中,基本上是36個(gè)小時(shí)連軸轉(zhuǎn)。
每一次,像潘卓詠這樣的航天物流工作者都會(huì)無(wú)私地堅(jiān)守,任勞任怨地付出,靠著強(qiáng)烈的責(zé)任心,保障了衛(wèi)星運(yùn)輸任務(wù)的萬(wàn)無(wú)一失。
幾個(gè)舊地墊
2021年3月下旬,為了配合客戶的活動(dòng),在海外新冠肺炎疫情瘋狂肆虐的嚴(yán)峻形勢(shì)下,長(zhǎng)城公司系統(tǒng)工程事業(yè)部出口一部李斌帶著一隊(duì)人馬毅然奔赴國(guó)外市場(chǎng)一線。
一天,在結(jié)束工作返回駐地的途中,他們突然被告知路線全部封鎖。游行示威群眾與警察發(fā)生激烈沖突并有人員傷亡,僅被捕人員就多達(dá)五六百人。而此時(shí),他們的車(chē)隊(duì)就徘徊在示威游行最密集區(qū)域的邊緣。
為了安全起見(jiàn),他們不得不臨時(shí)尋找歇腳的地方,等待情況好轉(zhuǎn)。但彼時(shí),所有住宿地點(diǎn)都已滿員,隊(duì)伍只能在營(yíng)地內(nèi)的一個(gè)食堂打地鋪過(guò)夜。
一天辛勞工作過(guò)后,大家把僅有的餅干和礦泉水分著吃喝完后,直接在食堂的幾個(gè)空房間席地而睡。房間里沒(méi)有空調(diào)、沒(méi)有蚊帳、沒(méi)有被子,但他們毫無(wú)怨言。不分職務(wù)高低、不分專(zhuān)業(yè),他們?cè)趫?jiān)硬的地板上,互相推讓有限的幾個(gè)舊地墊。
有專(zhuān)家不但不抱怨,還一心惦記著第二天的工作應(yīng)該如何開(kāi)展,幾個(gè)人躺在地板上,還商量著某個(gè)技術(shù)問(wèn)題應(yīng)該怎么解決。
“這一晚是我駐外工作中一段難忘的經(jīng)歷,異國(guó)他鄉(xiāng)的舊地墊永遠(yuǎn)留存在了我們的記憶里?!崩畋笳f(shuō)。
“我最后走”
2021年正值長(zhǎng)城公司項(xiàng)目履約的關(guān)鍵年,履約工作能否順利開(kāi)展,關(guān)系到集團(tuán)公司與產(chǎn)品所屬單位的市場(chǎng)聲譽(yù)以及未來(lái)國(guó)際合作能否順利、持續(xù)開(kāi)展。
在這一背景下,長(zhǎng)城公司系統(tǒng)工程事業(yè)部出口四部于6月派遣團(tuán)組赴國(guó)外執(zhí)行某項(xiàng)目服務(wù)保障任務(wù)。7月底,完成履約工作后,突發(fā)情況出現(xiàn)了:回國(guó)航班或被取消或被熔斷數(shù)次,幾經(jīng)周折,回國(guó)似乎遙遙無(wú)期。
由于其他路線的機(jī)票也早已售罄,團(tuán)隊(duì)大概率只能安排1~2人按期回國(guó)。一個(gè)難題擺在眼前:團(tuán)組共有8人,誰(shuí)先走,誰(shuí)后走?面對(duì)難題,團(tuán)組既要實(shí)現(xiàn)人員安全有序撤離,又要保障履約工作正常開(kāi)展。推遲回國(guó)的人員很可能要面臨再次斷航、疫情反復(fù)等諸多風(fēng)險(xiǎn)。
“我最后走。”關(guān)鍵時(shí)刻,為穩(wěn)定軍心、力保履約和撤離兩不誤,項(xiàng)目經(jīng)理姜昊毅然請(qǐng)公司安排自己留到最后離開(kāi),把最大的風(fēng)險(xiǎn)留給了自己。他的行為鼓舞了團(tuán)組的其他成員,大家紛紛表示愿意一起留到最后。
最終,團(tuán)組除1人按期回國(guó)外,其他7人繼續(xù)留駐。留駐后,大家繼續(xù)開(kāi)展工作,為后續(xù)履約打下了良好的基礎(chǔ),獲得了外方的高度評(píng)價(jià)。最終,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)城公司的不懈努力,7人最終于9月10日回到了祖國(guó)的懷抱。
“兒子,爸爸沒(méi)有媽媽了”
赴外常駐是經(jīng)過(guò)深思熟慮后做出的決定,需要在得與失之間平衡。
作為一名業(yè)務(wù)人員,尤其是航天國(guó)際化從業(yè)人員,僅從事項(xiàng)目履約、拜訪供貨商、學(xué)習(xí)產(chǎn)品手冊(cè)和國(guó)內(nèi)配合工作,還并不能全面了解整個(gè)項(xiàng)目。
在考慮到以上的局限性后,康相堯說(shuō)服了家人,同意自己到非洲常駐。
出發(fā)的機(jī)票時(shí)間是2020年10月25日。出發(fā)前,他去看望奶奶。吃飯的時(shí)候故意騙她:“奶奶,我有女朋友啦,年底回國(guó)時(shí),我們覺(jué)得合適就要結(jié)婚,您可得給我哄孩子。”誰(shuí)知道,這一幕竟是他們最后的相處時(shí)光。12月1日,康相堯的父親打來(lái)電話:“兒子,爸爸沒(méi)有媽媽了?!?/p>
生離死別是康相堯駐外期間經(jīng)歷的第一個(gè)磨難,感受到父親的無(wú)能為力和傷心,他非常難過(guò)。但同時(shí),他也打心眼兒里珍惜這次常駐的機(jī)會(huì)。每一次拜會(huì)客戶、對(duì)外推介、合同洽談,他都抓住機(jī)會(huì)努力學(xué)習(xí)新知識(shí);每一次與客戶博弈,他都努力為公司爭(zhēng)取更多利益。
現(xiàn)在,他希望自己能夠平安回國(guó),順利相親,早日擁有自己的小家庭,孕育新的生命,實(shí)現(xiàn)父母幫自己哄孩子的夢(mèng)想。
“爸爸,不走”
許多駐外人員已經(jīng)到了“孩子還小,父母已老”的年齡,與家人的聚少離多是個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。對(duì)于李文喆,如何平衡家庭和工作的關(guān)系至關(guān)重要。
一次出國(guó)前,準(zhǔn)備出門(mén)的時(shí)候,他的孩子總把一個(gè)小柜子費(fèi)力地推到門(mén)前,坐在柜子前面,倔強(qiáng)地對(duì)著李文喆說(shuō):“爸爸,不走?!庇写务v外,他深夜接到家人的電話,電話里孩子哭著問(wèn)爸爸什么時(shí)候回家。
每次在國(guó)外完成出訪工作,回國(guó)的班機(jī)降落的一瞬間,一股濃烈的情感都會(huì)涌上李文喆心頭;同樣,家人的認(rèn)同和支持,會(huì)讓李文喆在工作中更加全身心地投入。
在李文喆看來(lái),生活和工作的關(guān)系不是一個(gè)非此即彼的選擇關(guān)系,而是一個(gè)互相促進(jìn)、共生共存的和諧循環(huán)。二者彼此促進(jìn)、彼此成就,是長(zhǎng)城公司每位員工成長(zhǎng)的必修課。
“工作不僅僅是用來(lái)養(yǎng)家糊口的,這其中的成就感、使命感,尊重與責(zé)任,同樣是對(duì)個(gè)人的美好回饋?!边@是李文喆的心里話。
長(zhǎng)城公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)胡忠民說(shuō):“在關(guān)鍵的考驗(yàn)面前,航天國(guó)際化戰(zhàn)線的奮斗者們勇于擔(dān)當(dāng)、敢于逆行,詮釋了對(duì)黨忠誠(chéng)、不怕?tīng)奚木?。每一份努力都?yīng)被關(guān)注,每一份付出都應(yīng)被銘記。員工們奮戰(zhàn)在市場(chǎng)一線,長(zhǎng)城公司黨委必須盡最大努力保護(hù)職工的安全健康。公司黨委要為職工加油鼓勁,和員工們共同奮斗。”
來(lái)源:中國(guó)航天科技集團(tuán)、《中國(guó)航天報(bào)》,航天科技集團(tuán)長(zhǎng)城公司
文/城軒 匆匆
編輯/劉淮宇 高一鳴
校對(duì)/劉巖
監(jiān)制/黃希