1960年5月25日,中國登山隊將一面五星紅旗帶上了珠穆朗瑪峰峰頂,創(chuàng)造了人類首次從北坡登頂珠峰的歷史;2022年5月4日,13名珠峰科考隊員成功登頂珠穆朗瑪峰,這是我國珠峰科考首次突破8000米以上海拔高度,在青藏高原科學(xué)考察研究歷史上具有劃時代意義。
62年間,我們一次一次登上這座高峰,希望能了解其中的奧秘——不斷更新測量珠峰高度,成功架設(shè)全球海拔最高的自動氣象站。惡劣糟糕的環(huán)境,出乎意料的危險,每一次攀登都是一場賭博。
那些年,為了得出珠峰最精確的高度,我們?nèi)绾螠y量?當科考隊突破8000米的時候,他們又需要克服哪些困難?
Part.1
珠峰之高,何以測量?
我們知道,山峰的高程是海拔高,即從海平面起算到山頂?shù)母卟?,更確切或是更專業(yè)的說法是山峰的正常高。
由于地球是球體,并不能真的去測海平面到某一座山峰的相對高差,而是測量一個等效平面——重力常數(shù)相等的似大地水準面到山頂在鉛垂線方向上的距離。之所以使用似大地水準面,因為我們很難通過測量找到重力常數(shù)完全相同的這個表面,只能使用一個具有測量工程實現(xiàn)意義的近似平面。
測繪中常用的地球各面示意圖(圖片來源:作者自制)
所以,對于珠峰的測量,使用的方法是采用“圍觀”的方法。沒錯,“圍觀”,更科學(xué)的說是三角測量法,即從兩處同時觀測被測點,只需要測得觀測點之間的距離和兩處觀測點觀測被測點的角度,即可得到被測點的位置;如果需要知道被測點三維空間位置,只需要增加一處觀測點即可。增加觀測點,并對觀測結(jié)果進行平差,就可以達到提高觀測精度的結(jié)果。
1966~1968年,在中國科學(xué)院組織下,中國人對珠穆朗瑪峰及周邊地區(qū)進行了大規(guī)模的綜合科學(xué)考察,并于1966年和1968年兩次組隊,不僅在珠穆朗瑪峰地區(qū)建立了高水平高質(zhì)量的測量控制網(wǎng),測站更多也更接近珠峰,并開展了三角、水準、天文、重力、物理測距、折光試驗等測量工作,為后期的數(shù)據(jù)改正和平差做了充分的準備。
這種控制網(wǎng)架設(shè)等級是超過此前印度的架設(shè)規(guī)格的,最終算得的珠峰高程為8849.75m(未顧及峰頂?shù)母惭┖穸?,最大互差為3.01m。
1975年中國再次對珠峰的進行測量,除了進一步加強和提升控制網(wǎng)外,更是第一次在登山隊員的協(xié)助下,把3.51m的紅色金屬測量覘標豎立在珠峰峰頂上,同時量測了峰頂?shù)母惭┥疃?,堪稱測定珠峰高程歷史上的一項創(chuàng)舉和突破。
1975年測繪隊登頂時合影(圖片來源:國家測繪局,作者有改動)
此次測定的最終結(jié)果為8848.13m(峰頂標心處的覆雪深度約為0.92m),中誤差為±0.35m。這一數(shù)據(jù)結(jié)果,一直沿用至2005年,中國精確測定的8844.43米珠穆朗瑪峰頂巖石面海拔高程才被更新。
2005年5月22日北京時間11時08分,中國登山測量隊成功登上世界最高峰珠穆朗瑪峰峰頂,此次除了布設(shè)了GPS控制網(wǎng)外,實現(xiàn)了峰頂同觀測站實現(xiàn)聯(lián)測,并使用雷達探測儀對冰雪層進行測量。
2005珠峰測高水準路線和GPS聯(lián)測網(wǎng)(圖片來源:參考文獻3)
中國此次向世界公布珠峰的高度為8844.43m,與之前有著較大出入,是因為這是“不帶帽”(去除峰頂冰雪層厚度)的凈身高。2005年珠峰測高時,中國登山測量隊員采用雷達探測技術(shù)測定珠峰峰頂冰雪覆蓋層的厚度,提高了測峰頂雪深的精度和可靠性。
隨著時間推移,珠峰高程也在跟隨地理板塊運動而不斷變化。為了得到更精確無誤的數(shù)據(jù),在2020年,珠峰高程測量重新對珠峰高度進行了測量。
得益于我們在珠峰地區(qū)構(gòu)建的高精度控制網(wǎng),目前被世界認可的幾組數(shù)據(jù)中,中國2005測繪成果精度無疑是最高的。
Part.2
環(huán)境之險,何以克服?
珠峰登頂之難大概可以套用杜甫這首七律來形容
風(fēng)急山高猿嘯哀,低氧低壓鳥飛回。
無邊冰雪蕭蕭下,不盡任務(wù)滾滾來。
由于山體效應(yīng)和隘管效應(yīng)等對風(fēng)壓的影響,山高自然“風(fēng)急”,珠峰南坡不同高度的地表覆蓋存在差異性,日出后會形成明顯的對流,熱空氣沿坡面上升,在峰頂?shù)母叨雀浇_始凝結(jié)成云,高出峰頂后,被強烈的西風(fēng)吹向東方,就是我們在照片中看到莊麗的“云旗”。“云旗”的高低取決于越過山頂風(fēng)的速度,速度越大,“云旗”被壓得越低。
珠峰上的旗云(CC0)
我們熟悉得高原缺氧并不是氧氣的比例下降,缺氧只是表象,因海拔的升高氣壓的降低才是問題的根本。高海拔的低壓不僅極大的影響使人員的活動能力,汽車等載具也會因低壓造成燃燒不充分,常規(guī)水箱制冷也無法達到效果,而在5600米后受到極大限制,加之低溫也限制了部分種類的電池使用,給物資供應(yīng)等環(huán)節(jié)帶來巨大的挑戰(zhàn)。
問題遠不止此,地表覆蓋景觀單一但微地形復(fù)雜。這一相茅盾的表述帶來的野外工作體驗就是困難指數(shù)爆炸。由于工區(qū)環(huán)境極端惡劣,即便是多年積累,對于其環(huán)境的掌握程度不高,此前,受制于遙感測量技術(shù),進行填圖的底圖是1:10萬比例尺的航遙測量調(diào)繪成果,比例尺過小,很多地形細節(jié)都不能體現(xiàn)。無邊的冰雪覆蓋,地物特征差異性小,變化可能性卻高,目測記憶困難,更加依賴手持機的定位。
而最重要的就是科考任務(wù)遠不是單純的爬山,不同人員需要承擔相應(yīng)的科考任務(wù),以地質(zhì)為例,需要按照劃定線路進行地質(zhì)填圖,其中包括采集各種手標本,采集過程中除了要依賴于地表基巖裸露的條件,還要兼顧地質(zhì)界線:常用的使追索法和穿越法,就是沿著地質(zhì)界線追尋和橫切尋找臨近的地質(zhì)界線,所以勘查過程中還要根據(jù)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場成果進行調(diào)整,對于整個工作工期的協(xié)調(diào)壓力巨大。如此種種,不僅要求野外人員需要本身具有非常良好的身體天賦,還需要出眾的工作能力和臨場經(jīng)驗。
征服高峰,追問珠峰高度的過程,是人類認識地球、了解自然、檢驗科技水平和探索科技的發(fā)展史,更是人類挑戰(zhàn)自身、突破技術(shù)極限的過程。在幾十年的時間里,“攀登珠峰”承載著中國人探險珠峰的壯烈歷史,不斷更新的數(shù)字更飽含著中國第一代登山隊員首征珠峰的艱辛與無畏。
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出品:科普中國
作者:荊博
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