喜迎市科協(xié)“十大”?致敬科技工作者 | 魏長河：新能源商用車研發(fā)的領(lǐng)跑者

2022年北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會第十次代表大會即將召開。

北京市科協(xié)聯(lián)合北京廣播電視臺，聚焦茅以升北京青年科技獎、北京優(yōu)秀青年工程師標(biāo)兵、2021年北京“最美科技工作者”等優(yōu)秀科技人物，特開設(shè)“喜迎市科協(xié)‘十大’致敬科技工作者”系列欄目，講述首都科技工作者的創(chuàng)新故事，激勵廣大科技工作者堅守初心使命，勇攀科技高峰，積極投身國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)。

目前

對于電動汽車來說

普遍存在低溫環(huán)境下續(xù)航里程下降的問題

他和他的團(tuán)隊(duì)

解決了冬天電動車難啟動

續(xù)航里程短等問題

他就是

第二十四屆北京優(yōu)秀青年工程師標(biāo)兵

中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎一等獎獲得者

北汽福田新能源整車

副總工程師兼工程研究總院副院長

魏長河

新能源汽車正在大規(guī)模地

普及到我們的生活當(dāng)中

我們不難發(fā)現(xiàn)

路上行駛的車輛

出現(xiàn)了越來越多的新能源汽車

而且大大小小各種型號都有

然而，新能源汽車

都是需要充電的

原本是節(jié)能環(huán)保的事情

但在冬天

充電突然變得不方便了起來

冬天因?yàn)楹?/p>

電動車就有一個明顯的問題

就是里程縮短、啟動很慢

在常溫下

電動汽車充滿電的續(xù)航里程

為250公里

冬季的續(xù)航里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于

正常溫度下的續(xù)航里程

為了解決這些問題

在魏長河團(tuán)隊(duì)的不懈努力下

用了一年半的時間

終于開發(fā)出了可抵抗-35℃的電車

在寒冷條件下

電動汽車?yán)m(xù)航里程

為220公里

盡管續(xù)航里程有一定的衰減

但還是順利達(dá)成了目標(biāo)

攻克了純電動汽車

在極寒環(huán)境下正常行駛的難題

2020年

國家為了迎接北京冬奧會

再次向魏長河團(tuán)隊(duì)

傳達(dá)了任務(wù)

承擔(dān)北京冬奧會期間

工作人員和參賽人員的運(yùn)輸任務(wù)

為了辦一屆綠色的冬奧會

因此提供的服務(wù)保障車輛

基本都是新能源車

綜編：“BTV創(chuàng)新北京”公眾號、

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